NGW-S行星齿轮减速机
这类减速器是由弧齿锥齿轮传动与行星齿轮传动组合而成的,它适应于轴线相交的场合,这种减速器有二级、三级两个系列,三种装配型式,主要用于冶金、矿山、起重运输及通用机械设备。其工作条件为:高速轴转速不大于1500r/min;齿轮圆周速度不大于13m/s;工作环境温度-40~+45℃;可正反两方向运转(顺时针为优选方向)。
NGW-S52、 NGW-S62、 NGW-S72、 NGW-S82、 NGW-S92、 NGW-S102、 NGW-S112、 NGW-S122、 NGW-S73、 NGW-S83、 NGW-S93、 NGW-S103、 NGW-S113、 NGW-S123
减速器代号中包括减速器型式系列代号、机座号、传动级数、传动比代号、装配型式。
标记示例:
|
NGW-S型行星齿轮减速机主要性能参数及装配形式(JB3723-84)
使用系数K1
每日工作时间(h) |
<3 |
3~6 |
6~10 |
10~24 |
工作类型 |
中型 |
重型 |
特重型 |
连续型 |
载荷性质 |
平稳无冲击 |
1 |
1 |
1 |
1.25 |
中等冲击 |
1 |
1.25 |
1.35 |
1.5 |
强烈冲击 |
1.5 |
1.7 |
1.8 |
2
|
|
|
注:1.表中K1值仅适用于电动机或汽轮机驱动。
采用油浴润滑的系数K2
圆周速度(m/s)
|
≤2.5
|
>2.5~3.5
|
>3.5~5
|
>5~7
|
>7~10
|
>10~15
|
间断工作
|
1
|
1
|
1
|
1.05
|
1.1
|
1.15
|
连续工作
|
1
|
1.1
|
1.15
|
1.2
|
1.3
|
1.6
|
注:减速器圆周速度系指高速级而言。
减速器的装配型式有三种,如下图所示
|
NGW-S型行星齿轮减速机外形及安装尺寸(JB3723-84) |
|
|
详细介绍: |
发布时间:2006-6-7 10:57:06
|
|
|
NGW-S型行星齿轮减速机外形及安装尺寸(JB3723-84)
NGW-S型二级和三级减速器的外形和安装尺寸 (mm)
机座
号
|
型
号
|
公称传
动比i
|
外形及中心高
|
轴伸
|
地脚尺寸
|
质量
(kg)
|
油量
(L)
|
L
|
B
|
H
|
H0
|
R
|
L4
|
L8
|
d
|
D
|
l1
|
l2
|
t1
|
b1
|
t2
|
b2
|
L1
|
L2
|
L3
|
L0
|
B1
|
d1
|
n
|
二级减速器
|
4
|
NGW-S
42
|
11.2~31.5
|
696
|
380
|
425
|
180 0 -0.5
|
180
|
412
|
310
|
35
|
80
|
58
|
130
|
38.0
|
10
|
85
|
22
|
290
|
230
|
30
|
72
|
330
|
M24
|
35
|
180
|
10
|
35.5~80
|
30
|
33.0
|
8
|
5
|
NGW-S
52
|
11.2~31.5
|
740
|
420
|
463
|
2000 -0.5
|
200
|
450.5
|
350
|
40
|
90
|
82
|
130
|
43.0
|
12
|
95
|
25
|
310
|
250
|
30
|
80.5
|
360
|
M24
|
40
|
290
|
14
|
35.5~80
|
35
|
58
|
38.0
|
10
|
6
|
NGW-S
62
|
11.2~31.5
|
802
|
475
|
524
|
2250 -0.5
|
225
|
472.5
|
380
|
45
|
100
|
82
|
165
|
48.5
|
14
|
106
|
28
|
360
|
290
|
35
|
67.5
|
405
|
M30
|
45
|
342
|
18
|
35.5~80
|
40
|
43.0
|
12
|
7
|
NGW-S
72
|
11.2~31.5
|
863
|
535
|
574
|
2500 -0.5
|
250
|
525
|
450
|
50
|
110
|
82
|
165
|
53.5
|
14
|
116
|
28
|
375
|
305
|
35
|
80
|
465
|
M30
|
45
|
420
|
25
|
35.5~80
|
45
|
48.5
|
14
|
8
|
NGW-S
82
|
11.2~31.5
|
925
|
590
|
634
|
2800 -0.5
|
280
|
584
|
500
|
55
|
120
|
82
|
165
|
59.0
|
16
|
127
|
32
|
440
|
350
|
45
|
86
|
510
|
M36
|
50
|
520
|
35
|
35.5~80
|
50
|
53.5
|
14
|
9
|
NGW-S
92
|
11.2~31.5
|
1003
|
660
|
721
|
3150 -0.5
|
315
|
622.5
|
530
|
60
|
130
|
105
|
200
|
64.0
|
18
|
137
|
32
|
475
|
385
|
45
|
70.5
|
570
|
M36
|
50
|
630
|
50
|
35.5~80
|
55
|
82
|
59.0
|
16
|
10
|
NGW-S
102
|
11.2~31.5
|
1077
|
745
|
800
|
3550 -0.5
|
355
|
675.5
|
575
|
65
|
150
|
105
|
200
|
69.0
|
18
|
168
|
36
|
525
|
425
|
50
|
78
|
645
|
M42
|
55
|
950
|
65
|
35.5~80
|
60
|
64.0
|
18
|
11
|
NGW-S
112
|
11.2~31.5
|
1212
|
840
|
891
|
4000 -0.5
|
400
|
748
|
670
|
75
|
170
|
105
|
240
|
79.5
|
20
|
179
|
40
|
580
|
480
|
50
|
73
|
740
|
M42
|
60
|
1365
|
95
|
35.5~80
|
65
|
69.0
|
18
|
12
|
NGW-S
122
|
11.2~31.5
|
1344
|
950
|
1013
|
4500 -0.5
|
450
|
828
|
760
|
85
|
190
|
130
|
280
|
90.0
|
24
|
200
|
45
|
680
|
560
|
60
|
73
|
820
|
M48
|
65
|
1900
|
140
|
35.5~80
|
75
|
105
|
79.5
|
20
|
三级减速器
|
7
|
NGW-S
73
|
56~160
|
891
|
535
|
574
|
2500 -0.5
|
250
|
572
|
310
|
35
|
110
|
58
|
165
|
38.0
|
10
|
116
|
28
|
375
|
305
|
35
|
80
|
465
|
M30
|
45
|
470
|
25
|
180~500
|
30
|
33.0
|
8
|
8
|
NGW-S
83
|
56~160
|
968
|
590
|
634
|
2800 -0.5
|
280
|
643.5
|
350
|
40
|
120
|
82
|
165
|
43.0
|
12
|
127
|
32
|
440
|
350
|
45
|
86
|
510
|
M36
|
50
|
570
|
35
|
180~500
|
35
|
58
|
38.0
|
10
|
9
|
NGW-S
93
|
56~160
|
1058
|
660
|
721
|
3150 -0.5
|
315
|
663.5
|
380
|
45
|
130
|
82
|
200
|
48.5
|
14
|
137
|
32
|
475
|
385
|
45
|
70.5
|
570
|
M36
|
50
|
690
|
50
|
180~500
|
40
|
43.0
|
12
|
10
|
NGW-S
103
|
56~160
|
1112
|
745
|
800
|
3550 -0.5
|
355
|
739
|
450
|
50
|
150
|
82
|
200
|
53.5
|
14
|
158
|
36
|
525
|
425
|
50
|
78
|
645
|
M42
|
55
|
1010
|
65
|
180~500
|
45
|
48.5
|
14
|
11
|
NGW-S
113
|
56~160
|
1238
|
840
|
891
|
4000 -0.5
|
400
|
822
|
500
|
55
|
170
|
82
|
240
|
59.0
|
16
|
129
|
40
|
580
|
480
|
50
|
73
|
740
|
M42
|
60
|
1430
|
95
|
180~500
|
50
|
53.5
|
14
|
12
|
NGW-S
123
|
56~160
|
1459
|
950
|
1013
|
4500 -0.5
|
450
|
1014.5
|
530
|
60
|
190
|
105
|
280
|
64.0
|
18
|
200
|
45
|
680
|
560
|
60
|
73
|
820
|
M48
|
65
|
2000
|
140
|
180~500
|
55
|
82
|
59.0
|
16
|
|